市政隔離花(huā)箱護欄的設計要點

市政道路隔離花(huā)箱護欄是現代城市生活和交通的必然産(chǎn)物(wù)。然而，大多(duō)市政道路隔離花(huā)箱護欄是建築平行街(jiē)道，兩側的景觀空間非常少，缺乏空間場所應具(jù)備的要素和特征。道路景觀設計不僅要考慮行人的安(ān)全，視覺效果，還要注意交通安(ān)全暢通，有(yǒu)引導車(chē)流的功能(néng)。總之，市政道路景觀設計需要從景觀和引導功能(néng)多(duō)方面綜合考慮。這樣才能(néng)給城市注入更多(duō)的感性色彩。市政道路隔離花(huā)箱護欄設計植物(wù)配植與種植方式根據不同的種植目的，道路綠化可(kě)分(fēn)為(wèi)景觀栽植與功能(néng)栽植。

(1)景觀栽植，不同的植物(wù)配置形式會産(chǎn)生不同的整體(tǐ)效果，也會直接景觀道路的景觀。道路植物(wù)的配植方式一般有(yǒu)以下幾種:

①孤植，指單一樹木(mù)的栽植;

②叢植，指把二至九株樹木(mù)不等距離地種植在一起或形成整體(tǐ)，一般用(yòng)于較為(wèi)寬闊的道路綠地;

③群植，以灌木(mù)和喬木(mù)搭配，組成樹木(mù)群體(tǐ)，适用(yòng)于郊區(qū)公(gōng)路旁或較寬的路側綠帶;

④林植，種植具(jù)有(yǒu)一定密度和群落結構的樹林，主要以喬木(mù)為(wèi)視覺中(zhōng)心的樹木(mù)聚合;

⑤列植，以等距離或在一定變化規律下沿直線(xiàn)或曲線(xiàn)的栽植方式。這是運用(yòng)範圍*廣的栽植方式，如路側綠帶、行道樹、分(fēn)車(chē)帶、停車(chē)場等處;

⑥環植，指在同一視野内明顯可(kě)見、樹木(mù)環繞一周的列植形式，常應用(yòng)于樹壇及整形水池的四周;

⑦籬植，指行列式密植的類型，根據樹種、高度、生物(wù)學(xué)特性立體(tǐ)布置矮籬、中(zhōng)籬和高籬，多(duō)采用(yòng)常綠、半常綠、落葉以體(tǐ)現四季和諧統一。這種栽植方式多(duō)布置于道路分(fēn)車(chē)帶、花(huā)壇、停車(chē)場等處，多(duō)為(wèi)綠地的地緣界定。

(2)功能(néng)栽植是通過綠化栽植以實現某種預定的功能(néng)，具(jù)有(yǒu)明确的目的性。主要包括:

①遮蔽式栽植，其功能(néng)體(tǐ)現在遮擋視線(xiàn)，如街(jiē)道某處景觀不好，需要遮擋，以展現更好的一面;

②遮蔭式栽植，其功能(néng)體(tǐ)現在遮擋陽光照射，在我國(guó)夏天比較火熱的地區(qū)，采用(yòng)樹枝茂密，樹葉肥大等遮蔭效果好的樹種，多(duō)布置在人行道兩側;

③裝(zhuāng)飾植栽，其功能(néng)為(wèi)界限的标志(zhì)，防止行人穿過、調節通風、防塵、遮擋視線(xiàn)、日照等，如建築用(yòng)地周圍或道路綠化帶、分(fēn)隔帶兩側作(zuò)局部的間隔與裝(zhuāng)飾之用(yòng);

④地被植栽，種植具(jù)有(yǒu)面上擴張能(néng)力，能(néng)覆蓋地面的植物(wù)。

在城市開發和發展過程中(zhōng)，城市道路的行車(chē)流暢性是體(tǐ)現城市發展水平的重要部分(fēn)。市政道路隔離花(huā)箱護欄設計要遵循生态、人性、個性、細節的原則，更多(duō)的從行人心理(lǐ)需求出發，以生态設計，可(kě)持續發展，以人為(wèi)本為(wèi)主要設計指導，采用(yòng)大手筆(bǐ)的方法，使道路能(néng)保持一定的節奏和韻律，展現城市時代特色和個性。