高速公路隔離栅的需求也在不斷變大
由于近幾年高速公路的快速發展，高速公路隔離栅的需求也在不斷變大。
1956年國家發布标準要求，标準發布僅僅兩年後，生産商就該産品的性能、技術參數、生産工藝各不相同，使産品質量不能保證某，防腐處理不當的隔離栅制品不僅影響了公路的視覺效果，而且大大降低了隔離栅有效使用期，也增加了維護成本。
我們早期通常采用塗料防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，隔離栅屬于大型戶外使用永久性設施、防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。
新頒布的國家标準GB / T18226-2000高速公路交通工程鋼構件的防腐技術條件，産品防護障礙分爲四種類型:鍍鋅、鋁、鍍鋅(鋁)後塗塑料制品,塑料塗層。在這個國家，沒有污染嚴重的地區，要使用分離的熱浸鋅層保護或分開的護欄噴塑類型的保護闆。
在重型工業或海岸在城市地區，尤其是與酸雨地區，普通熱浸鋅或噴塑單一塗層護欄闆，使用年限就會失去效用，導緻籬笆維護成本大大增加。
熱浸鋁護欄，爲其耐腐蝕性能比普通熱浸鋅護欄好，但其技術、成本和對環境的影響等方面的原因，應用範圍也不是很廣泛。并使用熱浸鋁+噴塑防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑保護系統是一種不經濟的辦法。這雙由鍍鋅+噴塑保護系統，可以在重污染的地區，特别是酸雨面積達到良好的防腐效果，使用年限大大延長，是*耐久的保護方法。
隔離栅的五顔六色塑層具有優越的抗侵蝕和裝飾結果，分明凸起了其全體性強、鞏固耐用、運輸便利、裝置簡略、調和美觀的特點，是高速公路悉數封鎖的*佳産物，故爲高速部門所喜愛。
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